303所。
地下三层主控中心。
凌晨四点十七分。
许燃盯着全息屏幕上的轨道模拟数据，手指在虚拟键盘上停住了。
“盘古”刚跑完第一批l1枢纽站模块的弹射窗口模拟。
天梯的电磁弹射没有问题，一百三十吨的模块可以精确送入三百公里近地轨道。
但……
数据在轨道转移那一栏亮起了刺眼的红色警告。
许燃把那行数字放大。
【第一模块leo入轨后剩余燃料：总量的6.3%】
【l1转移变轨所需最低燃料：总量的41.7%】
差额，百分之三十五。
他往下翻。
第二模块、第三模块、第四模块，全是同样的红色。
道理很简单。
天梯虽然能把东西甩上天，但甩上去的飞船要先点火入轨、调整姿态、完成轨道圆化……
这些操作全靠化学发动机，烧的是液氢液氧。
等飞船稳稳当当进入三百公里圆轨道，油箱里的燃料已经见底了。
就像一辆卡车从山脚开到了山顶，油表已经指向红线，而前面还有六万五千公里的路。
聚变推进器还在图纸阶段。
“潘多拉”蓝图他才刚开始啃，至少需要三个月才能完成工程化设计。