传统圆形固定进气边界被取消。
歼50机翼前缘不再只是气动外形。
它被分成十六段可变几何唇口。
每一段都能在毫秒级微调。
机翼前缘本身，成了发动机第一级导流结构。
秦岳山猛地往前走了一步。
“你把进气唇口做进机翼了？”
许燃说道：
“不是外挂结构。”
“是承力蒙皮的一部分。”
“低速巡航时，唇口开大，喂给外涵道。”
“超音速突防时，唇口收窄，把激波钉在前缘。”
“大迎角机动时，飞控提前判断涡脱落方向，唇口分段扭转，给压气机送相位干净的气流。”
赵克明喃喃道：
“这就不是发动机等空气进来。”
“这是飞机把空气整理好再递给发动机。”
老郑眼睛都直了。
“机翼前缘当第一级导叶？”
“对。”
许燃滑动图纸。
尾部结构随之出现。