英国，沃顿总装厂。
三号厅的顶灯只开了一半，另一半上个月就关了，省电。
厂房中央的巨型工装架上，悬着一段银灰色的机身。
这是盟军六代机项目“泰坦”的三号原型机中段。
架子边上立着一块白板，最上面一行字被反复擦改，蓝色马克笔的痕迹叠了七八层。
无进展天数：41
机身架下面的空地上，两个装配工用绝缘胶带在钢柱上贴了个飞镖盘，正在比谁扎得准。
听见脚步声，两人手一缩，飞镖往工具箱里一塞，装作在检查液压管路。
“别装了。”
走过来的英方总监哈里斯连头都没抬，“扎你们的，反正也没别的活。”
“老板，那个……三号架的紧固件到了吗？”
“到了。”
“真的？”
“到了三种。”哈里斯停下脚步，“清单上一共十七种。”
年轻装配工的脸垮了下去。
卡住这架飞机的不是图纸，不是工艺不是钱，是十七种材料。
高纯钕铁硼、镝、铽、稀土溅射靶材、耐辐照封装陶瓷、碳化硅衬底。
这些东西听着像化学课本上的生僻字，可掰开来说，全是要命的地方。
钕铁硼磁体是飞控作动机的心脏，也是有源相控阵雷达每一个收发组件的骨头。
镝这东西掺进磁体里，是为了让它在高温下不掉磁。
没有镝，磁体在一百五十度就开始失效，而战机的作动舱在超音速巡航时轻轻松松两某度。