这就够了。
塔纳是泰国最大的民营物流公司，车队八百多辆，业务覆盖泰国全境和三个边境口岸。
以前这条线被乍仑卡着，现在乍仑没了，塔纳就是这条线的主人。
能用最低价走他的线，意味着以后从缅甸往南的货，成本能压到最低。
这是长期利益，比一次性的“报恩”值钱得多。
“你这边呢？”杨鸣问，“公司怎么样？”
“还行。”麻子说，“通道稳定，每个月两三千万美金没问题。最近还接了几笔新生意。”
他顿了一下。
“有一笔挺有意思的。”
“什么生意？”
“比特币出货。”麻子说，“一个女人，四十来岁，看着不像币圈的人。但手里的量不小。”
杨鸣看了他一眼。
“什么来路？”
“不知道。”麻子摇了摇头，“她不说，我也没问。”
“量有多大？”
“挺大的。”麻子说，“她说要分批出，每个月出一部分，不急。听口音好像是北方人……要不要我让人去查查？”
杨鸣沉默了一会儿：“不用，别坏了规矩，你稍微盯着点，别出乱子就行。”
“我知道。”
麻子又给他续了茶。
“鸣哥，你这次回去，是先去森莫港，还是直接去缅甸？”
“先回森莫港。”