四个人研究了一会儿，决定再往前走一段。
根据地图显示，前方应该是一段持续上坡，上坡直达坡顶，然后蜿蜒而下。
马丁·约瑟夫·克罗宁将地图卷起来，重新发动车子。
这次车上没有了说话声。
沉默地往前开了十几分钟，一路坦途。
马丁·约瑟夫·克罗宁不得不掉转车头往回走。
在又走了近半个小时后，雪佛兰再次停下。
比利·霍克拿着地图下车，对照着四处眺望，重新确认好定位。
雪佛兰重新调转方向，行至半山腰后，在一块锈迹斑斑的路牌前停下。
路牌上满是锈迹，几人辨认了半天，也没能搞清楚上面写的是什么。
伯尼指了指地图：
“霍金斯警长说过，在半山腰的指示牌这里拐弯，应该就是这儿了。”
几人往那条岔路张望一番。
那是一条林业土路，路面比他们当前行驶的道路还要窄，如果两车相会，必然需要一辆车寻一处开阔地躲避，才能完成会车。
路面由土石铺就，表面是裸露的泥土和被车轮反复碾压后嵌入地表的尖锐碎石。
前几日的雨水在路面上留下了深深的车辙和浑浊的水坑。
看上去就很颠簸。
马丁·约瑟夫·克罗宁看向伯尼：
“路况良好？”
伯尼摊摊手。
比利·霍克迟疑着看了看雪佛兰，对雪佛兰能否通行表示怀疑。