“汉迪，你先听我说。”
陈江海拿着电话，他的声音很大，这也是同时要说给王亚迪听的。
陈江海先从新能源汽车的概念讲起，简单的分析了一下新能源汽车的基本需求，创造目标，还有生产价值。
单单这几个方面的讲述，就让汉迪和王亚迪眼前一亮。
“汉迪先生，米国汽车市场我不知道你有没有做过调研，他们的汽车追求大功耗，追求狂野，追求动力，你觉得，新能源汽车能够满足这些要求嘛？”
陈江海分析道，汉迪在电话那头沉默不语，他这一刻感觉，在汽车领域方面，他甚至不如陈江海研究的透彻。
沃尔沃集团旗下的汽车，在这方面做得并不亮眼，所以在米国的市场表现也不好。
关于这方面，其实沃尔沃集团早就研究过。
可是汉迪却没有把这些问题和新能源联系起来。
“陈，你说的不错，请继续说下去。”
汉迪来了兴趣，当下恳求着说道。
“正如我所说，米国的汽车市场环境不同，新能源这个新品类目前出来以后，追求的一定是稳定，而不是更快更强，那么这就注定了这款产品的失败。”
“同时，新能源汽车的发展，并不是一蹴而就的，这种产品想要全面推行开来，你需要完善他的生态体系，在米国，汽车加油站随处可见，但是充电站呢？”
陈江海又提出了一个关键性的问题。
汉迪嘴角勾勒起来，他一拍大腿，陈江海的分析还真是深入骨髓。
“想要全面铺开这个生态体系，以福特公司在米国的地位，确实能够做到。”
“但是，你有没有考虑过做这件事的成本呢？”
陈江海再度提出了一个观点。
米国的主要人群聚集地围绕着东西两个海岸，还有弗罗里达这个靠近南边的海岸。
而内陆，美洲的环境可不怎样，虽然有公路，但更多的地方还是无人区。
这种情况下，要铺设充电站？