他们原本可以选择做低端，这样他们就可以省下来不少的成本。
毕竟把配件买回来做个组装工厂，完全没有任何问题。
但未来汽车坚持原创走高端。
到现在，令柴进有些比较欣慰的是，他们已经完成了百分之九十以上的国产。
其他一些进口的配件，基本都是一些费力不讨好，没有什么技术含量，烂大街的配件。
核心配件，他们已经完全掌控。
还有芯片这块，也是搭载的幻彩的芯片。
两款车子做出来已经有三五天了，一直放在仓库里面，一直都在等柴进过来检验。
从梅瑟夫他们那边出来后，柴进马上到了未来汽车工厂。
未来汽车产业园刚开始落地这边的时候，这边一片荒芜。
用不毛之地来形容都不为过，但是几年过去了，这边已经变成了一个巨大的产业园。
以未来汽车为中心，边上最少有十几个大厂紧紧挨着。
这十几个大厂就是华商会成员企业，这些工厂里面主要生产手机配件，以及汽车配件等等。
未来汽车产业园占地面地达到了一千多亩。
可以说，这里就是未来汽车产业的小型帝国！
这也是华夏第一台真正意义上的自主汽车产业园。
这个地方在过去的一两年时间内，来了无数的领导视察。
包括京都那边带国字的领导都来过几个，都对他们给予了充分的肯定。
要不然华商会企业怎么能够那么顺利地从银行里拿到贷款。
这年代，民营企业想要从银行贷款，还是很难的。
柴进已经很久没有到这边来了，这一次到这边，忽然有种神清气爽的感觉。