“徐至强，天宇朗通你在接触，这件事就交给你，另外，华强北的厂商，必须让他们知道，展讯已经失去了大唐支持，根本没有资格开展3g业务！！”
深圳。
“不错，周总，这次你是头功！”
陈学兵比联发科更早接到来自天宇朗通的喜报，很是高兴。
天语手机前世火了三年，攻城略地的能力毋庸置疑，这一世提前接上智能手机时代，能否夺了魅族的气运也未曾可知。
有了这张牌，短期之内，展讯的赌约他更有把握了，长远来看，手机系统的东南亚和香港用户占比肯定会高一些。
“呵呵，我在这边把合同签完再回来，对了陈总，荣总向我们推荐了一个电池供应商。”
“嗯？谁？”
“比亚迪！做车子那个，你知道吗？”
听到这话，陈学兵咧了咧嘴。
“知道，他们不行。”
若在后世，他说这话，恐怕要让人惊掉下巴。
新能源老祖，刀片电池的创造者，查理芒格都觉得伟大的公司，你敢说不行？
确实不行。
陈学兵早就想过比亚迪。
做镍铬电池起家，又做过手机零部件，还是新能源汽车的最大推手之一。
但比亚迪去年到今年刚在f3吃到了汽车领域的红利，号称7.38万元就能拥有一辆丰田花冠般的轿车。
现在这车和捷达已经成了各大汽车站跑县域中短途的“喋血双雄”。
比亚迪最近也多次宣布要把f3和手机电池的利润投入到汽车混动技术的研发。
比亚迪已经是大企业，船大难调头，更何况人家走得好好的，也没必要调头。
陈学兵反倒是沿着新能源这条线，找到了另一个王者。