剧情推动怎么会这么生硬，事先竟然半点铺垫和伏笔都没有。
“蓉城，蓉城无应答怎么办？”
这时候。
通讯频道里又响起了刚才那个沙哑、甜腻的声音。
不过这回声音比刚刚小得多。
似乎是在和其他人交谈似的。
叶志高这才反应过来。
赶忙将通话器拿在手里，迫不及待道，“有应答，蓉城有应答，川航8333，蓉城听得到！”
他激动得都有些语无伦次了。
不只是叶志高。
指挥大厅内所有管制员现在都已经开始‘弹冠相庆’了。
他们虽然不是飞机驾驶员，但是作为民航从业人员，有些关于飞机的常识还是知道的。
——现代客机智能化程度已经相当高了。
所以现在虽然得知川航3u8333航班机长、副驾驶都已经失去对客机的控制。
但是只要飞机上还有意识清醒的其他人。
那么客机就有很大的概率迫降成功。
只要进入驾驶舱的‘第三人’取得和地面管制的联系，那么就已经成功了百分之90.
剩下的百分之10几乎与技术无关。
全靠运气。
或许会有人会拿2005年太阳神航空522号航班（幽灵航班）。
当时这架客机行驶在雅典上空的时候。