所以在东大。
空军才是所有空域的‘王’。
不管是航空公司还是民航部门，理论上说都需要接受空军的‘指挥’和领导。
只要空军一声令下。
全国空域马上就秒变绝对禁飞区。
水泼不进。
只不过在和平时期，空军极少插手民用航空的日常业务活动。
仅仅只有当民航飞机发生紧急情况的时候，比如机械故障、遭遇恶劣天气、甚至发生劫机等恶性事件，空军才会根据实际情况提供空管保障，必要的时候甚至会调整军事飞行计划，为发生险情的飞机开辟安全通道或者其他协助。
就比如说川航3u8333航班疑似遭遇劫机。
西部战区空军就迅速处置。
紧急派出两架战斗机赶往侦察，并提供第一手最新情报。
所以别以为平时空军‘不显山不露水’，就忽略了空军对境内各家航空公司的重要性。
实际上。
空军平时‘不鸣则已，一鸣惊人’。
真等到空军找上门来了，或者说航司有业务需要空军进行指导。
那时候。
空军的重要性才会凸显出来。
作为一名老民航人，川航的‘掌门人’。
彭鑫元要是连这么浅显的道理都不懂的话。
他也到不了今天这个位置了。
别看现在顾轻舟只是一个17岁的小年轻。