改出要坚决而且平稳
——飞机到达预定改出高度或速度时，必须用适当过载平稳而有力地拉杆改出，避免动作粗暴导致失速或结构过载。
还要全盘掌握‘战场情况’
——根据实战需求，考虑敌机、地面和地形，天气状况等等对大角度俯冲造成的影响和威胁。
所以大角度俯冲从来没有绝对的安全值。
而且很危险，变数太多。
哪怕是在战场上，也很少有飞行员会选择这种近乎‘自杀式’的战术打法。
更不要说在比赛场上了。
维尔布朗为什么放弃‘上路’防守，重点守下路和后路。
原因就是‘敌机’从上路偷袭的可能性几乎为0.
退一万步。
就算‘敌机’真的从‘上路’，高空俯冲偷袭。
维尔布朗除了敬对方是一条汉子，什么都不用做了。
如果‘敌机’失败了。
他就在一旁吃瓜看戏。
万一‘敌机’成功了。
那还打个大瘠薄。
连‘从天而降’的招式都玩得贼溜，说明‘敌机’飞行员绝壁是飞行技术精湛，作战经验十分丰富的神经病。
这种神经病最大的特点就是不惜命。
既不惜自己的命，又不惜别人的命。
别说在比赛场上了。