没有前起落架，他就算座舱没有断电也做不到平安降落。
更别说现在又叠加了座舱断电！
雪上加霜？？？
不，不，不。
是老天爷嫌他死的不够快！
如果说起落架没有放下来属于特级空情事故，哪怕是老鸟飞行员都要被惊出一身冷汗，用掉了大半条小命才有可能迫降成功，那么座舱断电就等于是一只脚跨进了鬼门关了。
因为座舱断电本身就特别罕见。
如果是大白天的话，经验丰富的老鸟飞行员还可以凭借经验，借助地面上的参照物进行降落。
但是别忘了。
现在是晚上。
伸手不见五指的大晚上。
哪怕地面上的灯光再亮再璀璨，但是灯光以外的地方依然乌漆嘛黑，根本起不到参照物的作用。
而顾轻舟面临的情况又是什么呢？
是前起落架被卡死+座舱断电。
两个特级空情叠加在一起，可不是简简单单的1+1=2.
而是1+1=死。
想到这。
陈政委就忍不住爆粗口道，“操，机务大队是干什么吃的，为什么会一口气就出现了这么明显的两起机械故障？”
如果只是座舱断电或者起落架被卡死了，那还尚且可以原谅。
但是两个重大机械故障叠加在一起。
机务大队不给说法是说不过去的。