关卡有栏杆，他的隐形三轮车撞上去一样会发出声响，一样会被拦住。
这辆车上没人的时候，不但是隐形的，而且是像在折叠空间，就算有东西撞上去，也会像撞在空气上直接穿过去的。
就像前面根本没东西一样，任何东西和人都触碰不到它。
但是里面进了人，他就由“虚幻”变得真实，就能触碰到现实中的人和物，和其他车没多大区别，就是能隐形而已。
平时他也只是在人少空旷的路段骑一骑，人多的地方就算他不去撞人，别人也很有可能会看不到他，因此会撞到他。
所以他得跟着别的车“蹭”过去，在栏杆抬起的时候，紧贴着前车的尾巴，在栏杆落下之前溜进去。
这会儿黄昏时分，从法租界往日租界运货的卡车特别多，大多是给日军供给站运送粮食和煤炭的。
这些卡车有日军司令部发的特别通行证，过第一道杆时只是减速，哨兵看清车牌就抬杆放行，并不停车。
第二道杆前才会停下接受检查。
于扬数了数，每次过来都是四五辆车一起，把通道几乎占完了，自己夹在中间，万一后面是个不注意车距的司机，自己很可能成为“夹心饼干”。
于扬又观察了二十分钟，一辆车前插着日本国旗的小汽车从法租界方向开过来，鸣着喇叭，大摇大摆地过了桥。
这车过两道关卡时，哨兵都是远远看见就提前抬杆，等车过去了才落下。
前后两道杆抬起的时间差大约有十到十五秒。
他需要的就是这样一辆车。
于扬坐在那里耐心等待。
大约过了七八分钟，一阵汽车引擎声从法租界方向传来，越来越近。
于扬听出来那是一辆六缸发动机的轿车。
就是现在。
他猛加油门，快递车无声地冲上了路面。
前方的轿车已经开到了第一道杆前，哨兵果然提前抬了杆，轿车减速但没有停，直接滑了过去。
于扬离轿车的车尾大约有是十米，他刻意保持距离，就怕前车万一猛然刹车。