小车队都知道在下坡路段开飙,就能让李柏吃瘪的战术。
以後的比赛,李柏如果不改善自己的控车能力,他只会一次又一次地陷㣉被动。
对手可不会再让他像前面两个月那样疯狂地收割冠军了!
当然,以後的比赛,以後再说。
比赛没有给李柏任何喘息的机会。
第20赛段接踵而至!
第20赛段是皇后赛段中的皇后赛段。
别看它只有四个爬坡积分点。
其中有三个还仅仅是四级坡丶三级坡和二级坡。
不说终点处的三级坡。
前面这两个坡的难度都不大,就算是二级坡,它也只是海拔稍微高一点。
可以说,赛事的前半程都比较“轻松”。
要麽是起伏不大,赛道保持在四五百米海拔上下。
要麽是长缓坡,不会让车手们感受到要下来推车的恐怖坡度。
但这可是高山赛道!
比赛怎麽可能这麽简单?
这不,後半程,一座接近两千两百米海拔的高峰直接封堵在了车手们面前!
他们要在18公里左右的路程里,完成超过一千六百米的爬升!
平均坡度高达9.2%!
前面说过,这个名为菲内斯特雷丘陵的爬坡,难度不仅仅是在坡度上。
坡顶前八公里的那一段非铺装路面的土路爬坡,也是相当恐怖!