第一赛段的一百八十五公里的比赛说短不短，说长也不长。
转眼，主车群已经来到了最後五公里阶段。
在此前的路程中，各个车队的突围非常活跃。
一开始还是乐透丶fdj丶移动之星等稍微边缘一些的车队在突围。
但进行到比赛中期，崔克丶阿联酋航空也组成了一组比较有实力的突围集团。
只是很可惜，主集团中的快步车队丶英力士车队轮流领骑。
他们的节奏丝毫不放松，最终在终点前20公里，所有的突围车手都被追了回来。
比赛还是回到了大集团冲刺的场面里。
这种赛段，这种节奏，看起来很不适合李柏发挥。
各国的解说，甚至包括央台解说组的道长都觉得李柏和他的盛唐-ag2r的队友们应该不会有什麽表现了。
但出乎所有人的意料，在来到最後五公里之後，主集团中後段的盛唐-ag2r活跃了起来。
阿拉菲利普丶拉菲掩护着李柏他们向前移动。
渐渐的，他们来到了主集团的前端。
这是要参与赛段冠军争夺的节奏？
李柏要跟梅利尔丶菲利普森丶甘纳这样级别的冲刺手拼冲刺？
“不大可能，盛唐-ag2r没有比较强的冲刺手。”
费利克斯·加尔因为前面跟阿联酋航空的突围小队拉扯，消耗了不少体力。
难不成让比泽格去拼冲刺？
还真的是！
进㣉到最後一公里的时候，盛唐-ag2r的小火车竟然率先开了起来。
前面带冲的居然是李柏！