冲！
车队的教练赛前说过了，赛前的战术布置听他的。
但赛中的战术调整听队长李柏的。
去年的比赛已经证实了李柏的能力。
不仅仅是他能赢，他还可以在恰当的位置，做出恰当的选择。
该不该追，该不该跟，该不该发力单飞。
李柏在比赛中的选择有着惊人的准确率！
各个世巡赛车队的教练通过复盘，都已经惊讶地发现了这个结论。
所以，不要管李柏怎么要求，他们执行就是了！
波尔掉队，安德森带冲。
但李柏并不能甩开身后的对手。
塞沙斯、德尔托罗、阿尤索、乔根森等人同样不需要知道盛唐-cma在发什么疯。
他们咬着牙，甚至是丢下副将去追赶，也不可能放走李柏。
安德森仅仅是带着李柏冲了两公里。
很快，李柏就越过了他。
“交给我吧！”
李柏拍了拍新队友的肩膀，果断往前骑。
不是安德森带得不好，他已经是很优秀的带冲手，平路、爬坡的能力都很均衡。
只是李柏更强，他已经不满足于安德森渐渐降低下来的输出功率。
从直播的画面也可以看到，李柏直接坐踩，车子依旧可以轻松越过安德森，在坡度高达7.6%的一级坡上“单飞”出去。
从比赛的车手整体位置来看，李柏当然算不上单飞。