但他们知道，距离终点不远了。
也就十来公里！
赛段冠军在向他们招手！
坚持到这里的四个车手其实都是世巡车队的。
但不管是uno-x，还是fdj，亦或是野餐车队（以前的帝斯曼车队）等，他们都是世巡车队中垫底的小车队。
这四位车手更是常年的大赛配角，明星车手的背景板。
就拿uno-x的卡尔米为例，他的职业生涯就没拿过像样的成绩。
唯一一次夺冠，还是2022年的环阿曼。
环阿曼只是次级别的赛事，还不是世巡赛。
当然，也不要小瞧环阿曼，作为世巡赛一整个赛季开始前的热身赛之一，环阿曼每年都吸引了十几支世巡车队，甚至吸引了一些明星车手的参加。
去年的环阿曼就有亚当·耶茨、小帕雷潘特等明星车手参加。
值得一提的是，今年亚当·耶茨又去环阿曼了。
当然，次级联赛的比赛嘛，大部分欧洲车队都是上替补。
亚当·耶茨的副将也都是替补，甚至其中一个中途还退赛去参加了亚锦赛。
于是，试图卫冕的亚当·耶茨输给了另一支中国车队xds-阿斯塔纳。
阿斯塔纳可是全上的主力！
认真参赛还是有奖励的。
阿斯塔纳在这样一个次级联赛的比赛里，竟然包揽前二，刷出了一千多积分！
没有怎么重视亚洲比赛的欧洲车队们幡然悔悟，嫉妒到面目全非。
再说回来，今天这位uno-x的车手卡尔米，当年拿到环阿曼赛段冠军的时候，就在当时还在次级联赛的uno-x。
然后他转会到了阿斯塔纳，在阿斯塔纳呆了两个赛季。