因为出口规模肯定能过一亿美元，光手续费撸个七八百万不过分吧。
当然重点不是这个，重点是滨江镇本身也能做这个，然後拿来跟市里做人情，安排这个公子那位小姐来坐班，还不是美滋滋？
给他们一年开二十万，又有什麽关系呢？
老沈只看结果，对於手段是不怎麽在乎形式的。
可惜力量悬殊，他也没想到市里的「小陈」居然家里这麽牛逼，不过都有如此牛逼的家庭背景了，怎麽会混到「东兴客运站」被一群乡下混混玩得团团转？
这也太废物了。
不过老沈跟「小陈」秘书关系还不错，人家进步他也是帮忙搭把手的。
「车架建厂单开？」
两人都是精力充沛的牲口，别人需要午休的时候，他们还能精神奕奕地继续做事。
掏出计划书，看到张大象打算专门做一个车架厂出来，着实让沈官根有些惊讶，「我记得保税区有自行车厂吧？能从那里挖工人过来吗？」
「已经挖了。」
「牛逼，手脚确实快。」
保税区的自行车厂主做出口，但也形成了供应链，主要是轮胎、齿轮、轴承、橡胶套等等散件。
材料供应倒是用不上小厂，暨阳市在金属冶炼这一块放眼国内也是排得上号的，不考虑轻量化，专门做高强度加固，那麽暨阳市的特种钢客户，涵盖面从火箭到轮船，应有尽有。
这一块就决定了张大象没办法再涉足，没有个几十亿抢不了别人的生意。
人家站着一动不动，张大象都没有办法。
金融方面入手搞资本运作，暨阳市政府一纸公文就能叫停，本地对於「宝贝疙瘩」一向呵护有加，以至於有些国字头文件如果不讲科学，也基本都是当放屁。
从周围一堆维持集体所有制的村庄就可见端倪。
时下张大象能做的，依然只能是做增量、摊大饼，抢生意的操作，到目前为止都很少。
江南东道去年的新闻报导中，他成为致富带头人，这那带头人，根子就在这里。
算是为数不多的年轻一代头面人物，真正拿得出手的。