飞到这里最多的机型，莫过于c47军用运输机。
皮实的c47军用运输机不断从后方机场飞来，数量可谓是极为庞大，甚至挤占了相当一部分的轰炸机和战斗机的临时机位，自己运输燃油和零件降落，然后就地停靠，停得一排排一列列，简直一眼望不到尽头。
这些运输机群，正是第1空降师的载具。
别看运输机部队没什么武装，但凭着可观的数量和皮实的性能，可以随时将规模不容小觑的第1空降师送到半径一千公里半径内的任何一个地点，这简直就是一队王炸，足以让日军的杀手锏存在。
而在低空之中，孙胜德的空中突击团的直升机群正如同蝗群一般的呼啸而来，停泊在平坦野地的直升机机场之中，等待着与第1空降师配合作战。
而与此同时，沈阳机场另一边。
三个陆军工兵营正在以最快的速度赶着工期，他们正在负责修筑的是一条临时跑道，好让更多从渤海对面飞来的空军战斗机和轰炸机可以在此驻扎。
沈阳，正在迅速变成一座空军基地，预计规模将不逊于北陵机场和徐州机场。
卫平的第三道命令，是将更多的部队调动到东北。
是的，在营口，昼夜往复的海军运输船队始终保持着高负荷运转，几乎一刻也不停的反复来往于烟台港与营口港，将更多的作战部队和物资送到东北。
卫平一声令下，向烟台港集结的陆军另外两个主力集团军（第3集团军、第6集团军）也开始登船，准备开赴东北。
除此之外，建设完成的第3装甲师也开始出发，不久之后也会抵达东北，该师下辖接近400辆坦克，名义上虽然是一个师，但数量上却完全胜任一个军级编制了。
如此之多的部队被送到东北，届时，将会有超过六个集团军、两个装甲师、一个空降师、一个海军陆战师全部齐聚于东北作战，而成为这些虎狼之师对手的关东军，此刻主力却已经被关门打狗了。
那么卫平为什么要如此大费周章，摆出如此大的阵仗？
理由只有一个。
那就是卫平要的绝对不是一个东北而已。
卫平要的，是恢复当年中华对整个东北亚的影响圈！
东至朝鲜、北至海参崴、西至外蒙古，都将重新紧紧地攥在中华民族的手中！
清朝那被日本人以及欧美列强所摧垮的脊梁，他卫平要一点点的重新立起来！
……
时间过去了三周之久，焦急的日本外务省已经一连向卫平发出了六次外交照会，请求尽快与卫平展开和谈。