其中，工部牵头、皇帝亲批的全国铁路主干网工程，正式全线动工。
这是继南北大运河之后，大秦第二座世纪工程。
甚至比运河更加浩大、更加磅礴、更加颠覆国运。
运河通水，只连通水系。
铁路铺开，连通九州山河、连通南北东西、连通所有州县重镇。
工程体量，十倍于运河。
工期极长、跨度极广、用人极多。
朝廷测算预估，全线工程落地，前后需动用数千万民夫轮番施工。
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政令落地，不打折扣。
为了提速、为了一次性铺开全国交通脉络。
大秦境内，东西南北，所有规划铁路干线、支线、联络线，几乎同一时间全线开工。
放眼历朝历代，没有任何一个帝国敢这么干。
举国同时开启超级工程。
千万人力同时调动。
海量物资同时调拨。
全国郡县同步动工开山、铺路、架桥、筑基。
放在任何时代，都是骇人听闻的恐怖手笔。
没有大型工程机械。
没有自动化设备。
一切工程，全部依靠人力、蛮力、手工。