紧接着就是着名的三号弯。高达十八度的倾斜角，让赛车在过弯时仿佛贴在墙上行驶0
林枫被巨大的g力死死按在座椅上，感觉自己的脑袋都要被甩飞出去了，只能死死咬着牙，方向盘往死里捏。
前十五圈，比赛陷入了焦灼的拉锯战。
林枫死死咬住前面的梅赛德斯，拉塞尔在前面跑得也不轻松。赞德福特的直道太短了，drs的作用被大幅度削弱，林枫几次尝试抽头，都被拉塞尔在弯前强硬地挡了回来。
而跟在林枫屁股后面的，是被他起步强吃一头的卡洛斯·塞恩斯。
塞恩斯像一块红色的狗皮膏药，死死黏在威廉士的后视镜里，动不动就探个车头出来试探。
「卡洛斯在你身后零点八秒。他的红胎开始衰减了，守住内线，别给他机会。」保罗在电台里实时播报。
「他想过去除非从我车顶上飞过去。」林枫冷哼一声。
第二十圈，进站窗口开启。
因为超车困难，所有的车队都在拼进站策略。大家都想利用undercut来抢占赛道位置0
「bo！bo！」保罗下达了指令。
林枫一把方向将赛车拐进狭窄的维修区通道。
威廉士的机修组今天算是超水平发挥，气动扳手的声音刚响，轮胎就已经换好落地0
「2.4秒！走走走！」
林枫一脚油门冲出维修区。
出站圈至关重要。
林枫脚下踩着全新的硬胎，虽然还没有达到最佳工作温度，但他根本不管那么多，直接把赛车推到了极限。
他在七号弯的高速盲区里甚至油门全开，车尾擦着沙石地掠过，扬起一阵灰尘。
下一圈，塞恩斯进站。
当法拉利从维修区通道驶出，准备汇入主赛道时，一抹蓝色的身影带着呼啸的风声，直接从赛道上超了过去。
林枫靠着出站圈的疯狂压榨，成功翻越了塞恩斯！不仅如此，他还顺带着把进站稍慢的拉塞尔也给卡在了身后！