这是大改后试车的规矩，少一步都不行：锅炉压力升到工作压力，检查密封性、校准安全阀，确保锅炉不会在运行中出问题。
“接下来进行第三项，制动试验。”
收到李建华的命令后，老周把制动阀推到全制动位并报告：“开始制动。”
车头下方传来一声“哧——”的排气声，闸瓦紧紧抱住车轮，整台机车猛地一顿。甚至连站在车下的人都能感觉到那一下顿挫。
“缓解！”
排气声再起，闸瓦松开。
蒸汽机车用的是空气制动，靠压缩空气推动闸瓦抱住车轮。这套系统要是不灵，机车拉着满车的货下坡无法刹车，那下场......
因为涉及甚大，老周反复制动了三次，确认真的运行正常后，才向指挥部报告：“报告，制动正常。”
李建华合上记录本，冲整备线上的人挥了挥手。
“准备低速走行。”
这一声令下，整备线上顿时忙了起来。
“大家往后退，退到黄线外面去！”
几个安全员扯着嗓子喊，把观看区的工人往安全线外面赶。
机车一动就是几十吨的大家伙，真要是走行部出了问题窜出去，站近了真的就是肉饼。
工人们一边退一边议论。
“终于要动起来了。”
“你们说，这次挂货还是不挂货？”
“挂，听说还要挂十二节，跟真跑运输一样，后面车厢都装满了矿石。”
“嚯，那可来劲了，这回可是实打实地拉货啊。”
那边，调车组的人已经用调车机车把十二节货车厢拉了过来，一节节的挂到测试机车后面。
车厢都是满满的铁矿石，用来模拟真实货运。