各种各样的评论，充斥在各大平台。
一时间，新能源汽车就像是犯了天条一样，被批的一无是处。
网上这么大的动静，自然不可能没有人注意到。
只是，面对已经被引动起来的大众情绪。
些许的解释和科普，根本没有半点流量和关注，直接就沉底了，没有起到半点作用。
byd总部。
从唐都市回来了之后，船夫哥就立即召开了一个范围极小的公司内部闭门会议。
能够参与这个闭门会议的，都是船夫哥的嫡系以及byd的核心。
玄武电池技术的突破，对于byd的影响是无比巨大的。
因为byd的一个很重要的业务，就是电池。
这几年，随着byd不断在电池这一领域的投入研发，技术积累越来越深，电池产能也在节节攀升，在去年的时候已经达到了16gwh。
然而，根据byd的战略规划，今年将会直接把产能提升到100gwh。
六月份，byd在青省规划的产能达到24gwh动力电池厂将会正式下线，明年将会全部投产；7月，将会和长安签署战略合作协议，成立动力电池合资工资，规划产能10gwh；8月，将会和渝市山壁区政府就动力电池年产20gwh产业项目签订投资合作协议；9月，会和唐都市签署30gwh动力电池项目。
这些合作项目，早在去年的时候，就已经全部谈的差不多了。
只等资金一到，就会立马开始动工。
谁能想到，在这个时候，忽然冒出来了一个玄武电池。
一下子，就彻底打乱了byd的战略规划。
之前建厂投下的资金，一个不好就是竹篮打水一场空。
毕竟，有玄武电池在前，byd生产的那些三元电池和磷酸铁锂电池的市场，几乎都不用怎么想，必然会严重萎缩。
可以说，如果byd不能立即进行转型，抓住玄武电池这一机会的，留给byd的时间没多少了。
外有资本市场抛售byd股票，造成市值暴跌，融资能力下降，影响byd的资金链运转，以及玄武电池的技术断层领先所造成的市场冲击。