这还是因为星火快递的规模太小，快递员不够，车辆不足，场地不大的因素。
但是这些问题，也在星火快递的大手笔撒钱下得到解决。
介绍一个快递员入职，只要入职就有二百块，干满一个月就有五百块，三个月再发一千块。
而新入职的快递员，有工服，有配备的车辆，还有各种补贴。
更关键的是，星火快递明确规定了一天上班的时间只有八个小时，其他的时间统统算加班。
这样算下来，星火快递的快递员每月工资到手轻轻松松破万。
都到了2018年，国内的很多行业早就已经固定下来，从增量市场变成存量市场。
星火快递大手笔砸钱，物流体系的建设自然很简单，要什么设备有什么设备，完全体现了什么叫做华国速度。
就像是物流车辆一样，以星火快递的规模，要采购的汽车绝对不是一个小数目。
这笔订单，不知道多少汽车企业盯上了。
还有另外的一些配套设备，也是一样的道理。
可以说，除了快递行业之外，其他的行业，都是拍手称快，希望星火快递的规模越大越好，好从星火快递这里赚钱，占便宜。
陷入为难之中的三通一达等老板，再一次的聚在了一起。
之前他们就因为星火快递的入局，聚在了一起，结果什么共识都没有达成。
这一次，面对星火快递的降价打法，众人很快就达成了共识。
那就是先找中间人给星火快递递话。
愿意接纳星火快递，大家一起把行业做大。
可是，面对他们一厢情愿的示好，徐志斌干脆利落地拒绝了。
而被拒绝的众人，虽然恼怒，但也不敢真的翻脸。
毕竟，还有拼一刀的订单在吊着他们的胃口。
拼一刀的业务订单量，已经快要占据全国快递业务订单量的五分之一了。