王建国「哦」了一声，想着这个古龙是不是很厉害，竟然连陈顾问都知道他？
下一秒，他看见陈凡的茶杯空了大半，赶紧拎起茶壶续满。
将茶壶放回到小炭炉上，抬起头对着陈凡笑道，「其实我们现在出车，主要是以内地为主，跑香港的车连一半都不到。」
陈凡一听，不禁眉头轻挑，问道，「不是说这里的产品都销往国外了吗，怎麽还有车跑内地呢？」
王建国笑着解释道，「我们自己工厂的产品确实都是销往国外，只不过现在产能有限，每天只需要三四十辆车，就能满足运输需求。」
一听这话，陈凡不禁眼角直抽抽，一天三四十辆车，还叫产能有限？
王建国还在继续说着，「剩下的车子也不能干等着啊，本来工业园管委会找到我，希望能够给工地运输建筑物料，可是我觉得我们的车子都是新车，去拉那些土方丶砂石丶水泥太浪费了，就没有同意。
然后我想到您之前跟我说过的，运输公司要独立运作，不要把自己当做万木春工厂的附庸，要有自己的独立性，还有我们可以做什麽什麽之类的。
恰好我们有战友知道广州丶中山丶东莞那边有几个民间自发的批发市场，很多北边来的人都到那些批发市场里面去进货。
他们进了货，如果能顺利带回到北方城市，价格就能翻好几倍，甚至十几倍丶几十倍。
只不过他们没有合适的运输渠道，坐火车或者长途汽车的话，会有人在车上检查，很少的货还好说，货量稍微大一点，估计都保不住。」
听到这里，陈凡好奇地问道，「所以你就把车派过去给他们运货？」
王建国呵呵笑了两声，说道，「刚开始是这样，我让几个头脑灵活丶能说会道的战友，分别去到几个批发市场，专门找那些北方来的客人，跟他们说我们可以帮他们把货运回去。
我们调查过，检查严格的只是火车和长途汽车，如果是零散汽车，根本就没人管。」
陈凡听着忍不住轻轻点头，「嗯，这倒是。要不然那些跑长途的『方向盘』也不会经常给人带货。」
这年头的八大员各有优势，不过要说最能赚钱的，无疑是其中的「方向盘」驾驶员，80年代最早富起来的群体中，最有名气的也是他们，比练摊儿的还厉害。
等陈凡说完，王建国笑了笑，说道，「确实是这样，所以利用空闲车辆，帮别人运货，是可以行得通的。」
陈凡又有新问题了，看着他问道，「那人家相信你们吗？」
王建国一听，情不自禁就挺起了胸膛，充满自豪地说道，「我们可不是什麽没有单位的野路子，深圳距离广州丶中山丶东莞又不远，他们花点时间过来看看不就知道了。
一千多亩的货场就在这里摆着，一百台解放大卡车进进出出，就没有停歇的时候，还能骗他们那点小钱？」
陈凡听着忍不住呵呵直笑，「这倒也是。」