自打海国公顾廷烨回京之后，陆陆续续有海外使臣渡海而来。
有占城的，有真腊的，有注辇的，有不知名的岛国，也有些蓝眼高鼻头、来自更远地方的来客。
他们带着象牙、珊瑚、香料、宝石，走朱雀大街，入含元殿，仰着头看那巍峨宫阙，一个个叹为观止。
这是自开元盛世后，又一次万国来朝。
第三个五年计划，比预想中完成得更快。
西域方面，西征大军再度出征，沿着陆上走廊一路推进，把天山南北尽数纳了进来。
海上也不消停，有了顾廷烨带回来的航海图，大宋的水师像嗅到了腥味的蛟龙，一路往西，又一路往东。
几年之间，大宋的旗帜已插到了极远的海角。
而真正让这个时代开始狂飙的，是第一条铁路的建成。
那是时苒和少府监众人熬了无数个日夜的结果。
蒸汽机车头喷着白烟，在铁轨上轰隆隆地驶过，车厢里装着煤、铁和粮食。
通车那天，连嬴政都亲自去看了。
疆域版图在疯狂扩张，朝堂上的新鲜血液也越来越多。
每次科举，都有一批新人进入官场。
他们有的精于算学，有的懂格物，民间的学派也像雨后春笋一样冒出来。
有的讲格物报国，有的讲实业兴邦，还有的讲得更远，说什么民为天下主，君为天下客。
甚至有胆大的，议论起无皇帝论。
地盘打到后来，如果按照地球的划分来算，整个东半球都已经被统治，异族也都强制迁徙。
用通俗的话来说，这是基本盘，自然不能被外族沾染。
哪怕名义上也归大宋，但这时候的人可不是后世，便是种庄稼的老农都说非我族类其心必异。
外族要朝拜行商游历，大家见怪不怪，哪怕是做官，也不会反对，又不是没有先例。