第四关，是螺栓。
这东西瞧着不起眼，却精度要求极高。
蒸汽机要拆，要修，要调，不能样样铆死。
尤其是密封圈。
现在的工艺，根本无法保证密封圈的寿命如现代那般长久。
可能三天就需要换。
也有可能一个月一换。
可有的牙口根本无法做到现代那般精密，有的拧两下便卡住，有的刚上紧就松了。
陈九把那一筐坏螺栓倒在地上：“慢慢调试，以后都按一个牙距来。”
他让木匠先做牙规，又让铁匠打出板牙和丝锥。
外螺纹用板牙绞。
内螺纹用丝锥攻。
同一个规矩做出来的螺栓，坏哪颗，换哪颗。
错着错着，慢慢就找出规律了。
鲁三斤拿着两颗不同人打出来的螺栓，竟都能拧进同一个螺母里。
他盯了半天，忽然嘀咕了一句：“他娘的，早该这么干。”
有了螺栓，底座、轴承座、汽缸架、滑阀匣，都能拆下来调。
飞轮是最后做的。
砂型比之前大许多，三个老木匠一起做木模。
陈九要它厚，要它圆，还不能偏。
太轻，带不动活塞回程。