“那么，这款车的核心是什么？它炫酷的外观，科幻的内饰？还有什么？”高怀钧环顾了一下四周。
高瓴车辆众高管都觉得，这样的一款车，其实看起来已经是非常不错的了。
外形很漂亮，如果搞一点漂亮的颜色，不用看内饰，都有在世界上有很大的销售市场和潜力的。
这还需要其他的赋能？
要不要那么卷！
这一款车，是a级别车，不是b级别车，更不是c级别车好吧！
“这款车，不需要更强的动力系统！刚才已经说到了，这款车就是做性价比，我们的动力，做10km电池+增程器，就够了！”在场的其他人，都不由得倒吸一口凉气！
10km电池+增程器？
这基本上就是和纯燃油车差不多了！
完全无法实现一定距离内的纯电使用！
不过众高管也不是傻子，想想也是知道答案。
电动汽车的续航里程与电池容量、风阻和汽车重量密切相关。
电动车一度电大约可以跑5公里左右。
也就是说，现在只需要2度电的成本即可！
而对于高瓴的a级别车来说，电池成本，往往会是最贵的。
电动汽车动力电池，高瓴用的商用车的三元锂电池，现在由于三元锂的供应量并不稳定，成本价在4000元左右一度容量。
这个价格，是后世的3倍以上！
也就是说，2度电的成本，只需要8000元就可以了！
而像汉这款车型，需要做50km电池+增程器。
整车需要整整10度电的水平，单单电池的价格，就需要4万！
这还只是电池的价格，电机，增程器，底板，这些可都是要成本的呀！