那这个月，开什么盲盒呢？
“其他的一些常规性的车型就不说了，这些小改款需要通过审核的车型，我等会叫人把资料送到各位的桌面前。”
“但是，这两份完全不同的技术文档，又很有趣，所以我想把各位组局起来，一起讨论一些。”
里面的专家，大部分都是有自己的本职工作，而只有院长以及其他的一些工作人员，才有相关的事业编制。
这每个月一次，可以先于消费者看到所有新车型的，这种感觉，和开盲盒差不多！
如果开到不好的盲盒，那心里头的失望自不必说。
“今天又是什么车呀？”
。。。。。
但是如果开到一个漂亮的盲盒，比如最新款的法拉利跑车，以及前端时间的高瓴宋这样让人眼前一亮的车型，那真的不算是白忙活这几天。
纷纷扰扰之时，汽车评委会的陈院长拿着一叠资料，急匆匆地走了进来。
再一次熙熙攘攘起来！
华国的汽车评审委员会，并不是一个常设机构。
看到陈院长进来，全场瞬间就安静了下来。
“这是肯定的！这样搞，不仅仅是动了华石油和华石化的蛋糕，而且这是一笔非常大的投资，全国布点下来，怎么也要一大笔钱的投资。”
位于帝都的汽车评委会大楼。
“话说最近高瓴宋有点火啊，在大街上陆陆续续看到了很多的高瓴宋，现在难道这种a级别车，真的要开始流行了？”
“这也是，今天开会的核心原因。”
“因为，汽车工业发展到现在这个程度，汽车的大部分分支都被摸得清清楚楚，明明白白，没有任何弯道超车可能性的时候，一种新的车型分类，可能因为这份图纸的诞生而产生！”
开始的时候，各个专家听到陈院长这样说，都是不由得点了点头。
汽车工业从1910年，美丽国大萧条时代开始，在伏特汽车把生产线概念引入汽车生产开始，就被安排得明明白白。
基本上没有太大的改动余地。