不过，这些都不是最关键的。
等等诸如此类。
这玩意儿就算是丐版，但是高瓴智能大灯在静态和动态下的各种功能，如节日祝福、音乐、天气等信息的投影，以及弯道光毯照明、车距提示、窄路示宽、变道提示、车道安全指引，礼让行人等实用功能。
这都还不算上大冰箱，大彩电，智能座舱这些优点了。
现在高瓴公司大了，框架也大了。
“所以。。。如果有车辆研发延期的可能，我也能理解。”
“艾格总监不用担心。”
什么踩一下刹车，车门就可以关闭。
就算是路虎，保时结，bba，在碰上这款车，产品力上都得靠边站。
高怀钧的无内耗式方向指引，再匹配上高瓴磨合了超过十年的超强理工科工程师体系。
贴脸开大！
这是真正意义上的贴脸开大！
不过，这种贴脸开大，某种意义上来说，说明了这款产品的极为不好研发。
这可不是轩逸那种随随便便换个壳，里面的东西不说一模一样，简直就是完全没有差别完全不同。
高瓴车辆的研发人员，几乎是其他本土车企的几倍之多。
而且这还是以高效率著称的民营企业！
从这可以看出
但是在艾格看来，这却是完全不是这样的。
高怀钧的平静，在他看来是毋庸置疑。
所谓的可以延期。。。
你延期试试！