而这种统治地位，不是一两款标新立异的新车，所能改变的！
很快，他在《岛国经济新闻》的访谈，在第一时间被放到了华国的简中网上。
作为世界老牌的汽车强企，他的发言，还是让很多华国人受宠若惊的。
毕竟，这可是高保值，低油耗的大型怪兽——凤天汽车的掌门人啊！
不过，这也被一些人解读为对新能源潮流和华国汽车崛起的恐惧。
乐观人士都认为新能源汽车的发展确实是大势所趋，而华国汽车在国际上的影响力正日益增强。
如果岛国汽车产业不跟上这一潮流，其当前的市场地位可能会受到威胁。
这样的华国言论一出，也是让很多华国汽车党们不由得为之振奋不已。
很快，高瓴内部就知道了凤天章男在《岛国经济新闻》上的访谈，并将之交给了高怀钧。
高怀钧看了这份满是日文，四成看得懂的报纸。
内心深处颇有些奇妙。
在后世，能够担当得起这个评论的，可是电车之王比亚帝！
现在凤天章男如此正式地表明态度，反而某种意义上来说，是对高瓴的一种尊敬，甚至是一种广告。
高瓴可不是普通的汽车公司，可是一家全新赛道的新能源汽车公司。
凤天章男的谈话，从某种程度上来说，等于是他对于高瓴的重视，变相地等于给高瓴的品牌做个背书了。
虽然这在华国影响不大，但是到了海外，尤其是在东南亚，影响还是有的。
“此是好事！听说比亚帝第一条电池生产线就是买岛国淘汰的，只能说岛国的故步自封还有道路选错了，在错误的方向上进行努力，那只能离成功越来越远了！”高怀钧开心地把报纸合起来，大笑道。
如果能正面击败凤天汽车这样的强大敌人，他这辈子重生算是值得的！
别人重生就是泡泡妞，做个小的富家翁。
他做的事情，真的自己都觉得热血澎湃。
“的确是的！岛国锂电池技术起步非常早了，很多年以前，18650是作为标准在行业内实施的。但是大块的电池，岛国却是不太行。这些东西，都不是钱能弥补的，需要巨大的产业配套，他们没这个条件。”在一旁的宁远也是笑着说道。