在新款高瓴唐这个大杀器上市之前。
高瓴车辆在2017年度，总销售额也是达到了极为惊人的3226亿元。
相比较2016年的2757亿元，直接暴增了469亿元！
这几年，高瓴车辆是一年一个大脚印，从2015年的1899亿元到现在。
仅仅只是用了两年时间，销售额就直接翻倍了！
现在高瓴车辆的发展潜力，就算是高怀钧自己，都不知道这个公司的潜力总结点。
到底在哪里！
虽然高瓴车辆有着如此牛逼的销量。
但是综合利润率，依然是缓步从7%降低到了5%。
而综合利润，也就只有161个亿。
对的，没错，利润率已经降低到了个位数。
这核心原因。
一个是高瓴今年在建设几个大型的汽车制造厂，以此来应付不断增加的产能需求，也算是产能调整的一部分。
而另外一部分，则是因为由于竞品和友商的全力厮杀。
现在汽车产业的发展，已经到了一个阶段性的零和博弈的阶段。
这个阶段，相比较高怀钧前世，要整整提前几年时间！
特拉斯如期地加入了战局，而新势力的崛起，比起高怀钧前世来，更为猛烈。
在汽车零部件厂商不断健全的这个时代，你没有一点拿手绝活。
任何一个的汽车厂商，都可以轻轻松松拼凑起一款汽车出来。
根本上就不给你弥补缺失的机会。
这也是高怀钧想着，快速上马无人驾驶系统的核心原因！