内地最早出现的游艇可以追溯到1872年的申城游艇总会，那时候享受游艇的都是在华的外国人。
清朝末期到民国时期，申城的游艇日渐式微。
到20世纪60年代初，我国的宝岛、香江和壕江等地区开始大规模地引入游艇并得到了良好的发展，其中宝岛地区的游艇生产能力达到了国际水准，仅2003年宝岛地区的游艇产值就达到了20亿美元。
香江和壕江则引入了世界各国各种各样最先进的游艇，两地在册的游艇合计有几千艘。
但在内地，九十年代的游艇和私人飞机，还处于没有起步的阶段。
内地的绝大多数人，还在努力走向小康的道路。
国内的第一架私人飞机，也要等到五年以后才落地。
王林有钱，他完全可以购买第一架私人飞机，购买第一架私人游艇。
但现在购买这些奢侈品的话，会不会太过超前享受？会不会引起不必要的仇富行为？
当然了，如果是在香江这边购买这些，那就完全没有问题。
“再说吧！”王林微微一笑，“我对这些一年只开上几十次的东西，并没有多大的兴趣。相比起来，我更想换一辆更好的车子。”
王林的那辆奔驰，虽然是经典款式，但那是第一代进入我国的奔驰车，还不是进口的，驾乘体验当然比不上新出的款式。
那辆车，王林开了四年时间了。
普通人买一辆车，一般都会开满15年，报废了再说。
但对一个不差钱的人来说，一辆车开上四五年，也可以换新车了。
忠叔道：“王总，你应该换一辆最好的劳斯莱斯！我看香江这边的有钱人，都喜欢开劳斯莱斯。”
王林笑道：“那当然了，这是世界公认的豪车品牌，不管是谁开，都有面子和里子。”
忠叔道：“内地现在有这种车买吗？”
王林道：“这个品牌，虽然还没有正式进入我国市场，但在内地也是能买得到的。”
劳斯莱斯是世界顶级豪车品牌，车辆所有用料都是顶级水准，能为车主带来奢华高贵的用车体验。劳斯莱斯在我国还成为了有钱人身份的象征，车主驾驶劳斯莱斯出使重要场合能收获面子光环。
上世纪80年代劳斯莱斯进入国内汽车市场，当年劳斯莱斯的售价高达上千万，没有几个人买得起。