费希丁格却误以为这些运输机是要空投到第21坦克师后方，对第21坦克师进行包围夹击，于是又命令部队返回驻地，试图凭借坚固的防御工事负隅顽抗。
这是德军在5号当天唯一的反击机会，就这样被白白浪费掉了。
同样试图反击的还有隆美尔。
不过隆美尔的部队都在一百公里到两百公里之外，要支援诺曼底同样面对巨大困难。
隆美尔在来到法国之后，在防御方式上和德军西线总司令格尔德·冯·伦德施泰特发生严重分歧。
伦德施泰特主张将主力配置在内陆地区，让盟军登上滩头，然后以坚决的进攻反击盟军。
隆美尔主张将部队布置在滩头，凭借坚固的海滩防御工事，阻止盟军登陆。
两人在这个问题上分歧严重，伦德施泰特毕竟是西线总司令，隆美尔也不得不服从命令，将德军最强的装甲部队布置在纵深位置，于是在盟军发起登陆行动后，装甲部队如何顺利抵达前线，成为隆美尔最棘手的难题。
前面说过，德军在空军方面，和盟军差距巨大，现在盟军已经彻底掌控诺曼底，乃至整个法国西部的制空权。
装甲部队规模庞大，坦克和装甲车以及其他各种运输车辆，行军的时候队形绵延数公里，是轰炸机飞行员们最喜欢的目标。
于是德军装甲部队刚出发不久，盟军轰炸机就蜂拥而至。
隆美尔还是很聪明的，最开始试图使用铁路，以最快的速度将装甲部队运抵前线。
铁路同样是盟军轰炸的重点，搭载坦克的火车刚出发不久，铁路就被炸断，坦克不得不转移到公路上，完全暴露在轰炸机的威胁下。
盟军轰炸机就像是闻到血腥味的鲨鱼从四面八方围上来。
装甲部队在行军的时候，防空武器无法顺利展开，只凭借车顶上的7.92毫米机枪，不足以对轰炸机构成致命威胁。
各种规格的航空炸弹轮番伺候，即便最小的50公斤航弹，也能对四号构成致命威胁，千磅炸弹制造的冲击波，更是可以将四号直接吹翻。
更缺德的燃烧弹就不用说了，一炸一大片，坦克手根本没机会逃出来。
也无路可逃。
轰炸机的速度比坦克快很多，就算离开公路的坦克也无法逃过轰炸机的追杀。
聪明的轰炸机飞行员早早将公路前方的桥梁炸断，法国境内纵横交错的河道成为最天然的反坦克战壕，根本插翅难飞。
这时候隆美尔真的是欲哭无泪。