那些装载化学品的船一旦发生泄露，会污染环境，甚至会影响到下游群众的饮用水安全。
而滨江水域又是长航运输最繁忙的水域，每天航经的各类船只上千条，作为一个航运人，韩渝能想象到他们的压力有多大。
“柠柠姐，听说你们的管区重新划分了？”
“也算不上重新划分，只是明确了下。”
“怎么明确的。”
“主航道以徐六泾的长江口水文站为界，往东归东海港监管，大仓港监站也划归东海港监局。北支航道以牛棚港为界，牛棚港往东水域一直到入海口都归东海港监局管。”
韩渝追问道：“东海港监局会管我们陵海下游水域吗？”
东海港监局的人员和执法救援船艇也不多，并且人家管辖的水域很大，从黄浦江到长江，再到海上。
相比长江主航道和黄浦江，北支航道实在算不上重要。
韩向柠沉默了片刻，无奈地说：“归我们管辖的时候，我们一样顾不过来。”
韩渝从参加工作就在白龙港，对北支航道有感情，低声道：“水上交通安全管理倒不是特别着急，毕竟船是在江上航行的，只要白龙港这边管严点就行。主要是这么划分，你们和东海港监各管一段，航道谁负责疏浚，有沉船谁负责打捞。”
“各疏浚各的，各打捞各的。”
“可上游疏浚，下游却不疏浚，跟都不疏浚有什么两样。”
韩渝顿了顿，接着道：“北支航道泥沙淤积的那么厉害，真要是有船沉了，如果不及时打捞，最多一天一夜就会被泥沙覆盖，再想定位、想找到船沉在哪儿很难。”
相比水上的交通，上级更重视岸上的交通。
具体到长江尾，上级更重视南支主航道，不太重视北支航道。
韩向柠实在不知道该怎么解释，只能敷衍道：“你都能考虑到，领导肯定也会考虑到的。再说你是公安，又不是港监，管那么多做什么。”
韩渝轻叹道：“相比你们港监，我们公安更难。”
“你们怎么难了？”
“你们至少是分段管理，上游的管上游，下游的管下游。我们不光要分段，而且要分江南江北，就差在江心划一条中线，中线以南水面的治安归大仓或东海管，中线以北水面的治安归我们沿江派出所管。”
“长江潮位每天都不一样，江面每天都不一样宽，这个中线怎么划，哈哈哈。”