即便这样，每天的销售额也能在6000万以上，一年下來的营业额绝对相当客观，未來日子最难过的并不是那些生产垃圾轿车的国内企业，应该是类似于大众这样的公司，他们的市场份额将会被严重挤压，受到冲击最大的，恐怕就是桑塔纳这个牌子。
省市政府也有他们的压力，那就是必须得尽量帮助企业将这些货运送出去，要是有了销售，货交不了，那才是悲哀，由于连接南北东西的高速还未打通，所以火车运输现在就变成了一个主要的办法。
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