不到一周的时间，各类型号的飞机被预定一空，其他飞机零部件和维修场地也用过各种方式被出售。
盘古科技这种变卖家常的行为震动了航空业界，他们这样做的目的是什么？花了重金收购江城航空，买完后拆分卖？
这样干下去，江城航空还剩下什么？盘古科技脑子有病么？
航空领域的经济学专家对此事件也无法评论了，在专栏上他写道：“盘古科技卖掉的是江城航空全部的飞机，包括这十年空客和波音最新的飞机，我们实在不明白盘古科技在打什么注意。”
甚至有网友调侃着评论道：“盘古科技保留了一个空姐组，萧铭重金购买江城航空就是为了这些空姐。”
这种评论多多少少都有点戏谑和调侃的味道，但是好像除了这种解释最靠谱以外，别的都无法解释盘古科技收购江城航空却不要飞机的意图。
“靠谱个屁。”萧铭这段时间刷微博看到了很多自媒体对自己的评价。
什么色qing狂魔，空姐霸主等等，还有自媒体评论自己为了要空姐花费了上百亿软妹币。
“这些消息都不经过审核吗？”萧铭问着忍不住发笑的钱怡，“我什么时候是这个形象了？”
钱怡好不容易忍住笑意，“自媒体不发点这些噱头类的新闻，大家茶余饭后闲谈什么？”
萧铭气不打一处来：“这还有理了？”
钱怡：“当然！”
自媒体对萧铭的播报也仅仅是玩笑而已，盘古科技低价变卖飞机的消息让波音和空客两家公司高度关注。
从盘古科技低息资助商飞集团开始，国际航空巨头就觉得盘古科技在布局，这一次又收购江城航空，更是证实了大家的猜想。
波音和空客都不是傻子，可不认为萧铭买航空公司就是为了玩儿。
购买航空公司后，又将飞机全部卖掉，只能说明一个问题——盘古科技开发出了更加优秀的客机。
西方潜伏在夏国的情报部门和线人在抓紧时间收集盘古科技的情报，却一无所获。
也有西方的学者猜想过反重力飞行器的出现，但是很难想象盘古科技能够在短时间搞出理论上的玩意儿。
波音和空客此时还是非常自信，自己做了几十上百年的飞机产业，盘古科技根本就没有制造飞机的基础，不会对自己构成威胁。
波音老总大卫在狮城举行的航展上和狮城航空公司的老板会谈时说道：“波音有足够先进的技术和资金支撑全球未来航空的发展……波音是伟大的公司，这一点毫无疑问。我知道全球有不少公司在追赶波音的脚步，但是波音比他们走得更快，走得更远，全球的航空公司选择波音无疑是最明智的。”
大卫在回答波音737 max造成多起事故导致该机型停止生产时说道：“全世界所有的飞机制造公司，没有谁能够保证飞机绝对的安全。”