海上列车还在建设，因为战争打断的航线重新复工，不过没有新规划的路线。
在外部资金没有大量进入的时候，还是放缓了大基建的脚步。
开始转头大力发展重工业和轻工业。
这样的造成的用工荒出现了。到处都缺人，工人的地位再一次被提升。
大家现在都在祈祷，希望革命军能够更强一些，能一直维持住就好。
至于广播里说的反攻其他三海，打上伟大航路，让全世界人都过上南海一样的生活这样的话还是不太感冒。
有一些人认为其他的地方的人与他们何干，万一打输了，岂不是一朝回到解放前。
这才过几天好日子，就有这样的思想，人性真的很难把握。
还好这样的人还不算多，大部分还是比较朴实的，尤其是年轻人和孩子们，他们是教育推广工作的重心，未来就要靠他们来建设。
革命军的核心力量就窝在南海默默的积蓄力量，等待着外界的风波平息。
在外界十分混乱动荡不安的时候，执行计划的风险太大，各种意外频发，很多事情会有出人意料的变化。
比如联系外界商人的事情，原打算是给他们一个机会，结果那群没有远见的家伙还以为革命军不行了，反而狮子大开口。
尤其是七水之都还剩下的几位，恨不得立刻把海上列车的股份全拿来当赔偿，才能弥补自己的损失。
都这个时候了，还是贪心无度。
最终泰左格决定先缓一缓，等他们认清自己的定位再来谈话，同时开始物色新的合作伙伴。
贝罗贝蒂这些军长回到各自的海域也是暂时蛰伏下来，出了南海这件事之后，世界政府对于另外三海的重视力度不是一般的大。
任何可疑的举动都会引起一番大搜查，甚至在一些时候，cp部门的人都出现在了外海。
这就苦了那些看到革命军成事也想跟着起事的野心家了。
他们拒绝革命军的思想，只是想要和南海一样割据一方，结果就是全岛被屠灭。
各地闻风而动的暴动又一一被镇压，被剿灭，给大海上狂热的气氛泼了一盆冷水。
革命军也只是保下了几个真正的反抗军，其他的任其自身自灭。