这几天太忙，各种会谈满满当当，而且某人又“跟”得太紧，根本腾不出手来。
现在好像可以满足下好奇心了。
“去查一下，近期京都有没有发生什么有趣的事情。”
樱岿然不动，默不作声。
藤原丽姬看了她一眼，莞尔。
强人所难了。
樱的专长，并不是打探情报啊。
藤原丽姬目光移向窗外，隔着隐私玻璃，看着外面行注目礼的路人。
“海鸥？”
某人并不是过河拆桥，况且还没过河，重启搁置多年的三边自贸协议，哪里是几天就能办成的事，又一轮会谈结束后他先一步离开，是真有急事。
“嗯，绝不是空穴来风，海鸥的高层已经进京与官方会晤了。只不过消息目前还没公开。”
和半路出家的金海不同，海鸥可以说是新能源汽车的引领者，在新能源的起步阶段就已经成立，一路摸爬滚打，很多同时期的友商都不见影踪，可它却屹立潮头，成为新能源车企里的巨头之一，至今旗下新能源汽车累计销售达到了五百万台，不止国内，在国外也占据了不可小觑的市场份额，是神州汽车对外输出的中坚力量。
总而言之。
就算金海是一个天才，可海鸥却是勤学苦练了一二十年的行家，天才再有天赋，也抵不上几十年的行家有经验，而且几百万台车的恐怖销量代表着这家企业的底蕴，金海要追赶，不是痴人说梦，但是，需要时间。
这也就是为什么施茜茜如此迫切的要推动第二工厂计划。
新能源汽车已经跨过了百家争鸣时代，进入了大浪淘沙的尾声，这个时候如果不能手术刀般的迅速插入切下属于自己的那一份市场，那么以后可能就再也没有机会了。
可时也命也。
蛋糕就那么大，分的人多了，分的蛋糕不可避免就会减少。
商场不是孔融让梨的小游戏。
作为前辈和霸主，打压有潜力的晚生后辈，可以说理所应当，真当江湖是尊老爱幼的和谐讲堂？
况且都不算是打压。