更不知道，4s店的底线到底在哪儿。
说句极端点的，那都是挂着营业执照合活的坑蒙拐骗。
原因在哪儿？在主导市场的是流通商人，而非消费者。
那么为什么消费不是上帝，成了韭菜？
为什么感觉西方的消费市场比咱们强呢？甚至旁边的日韩都比咱强？
因为你的市场还没到成熟期，还在发展、搭建的阶段。
可别把这个锅甩给国家，监管确实有不到位的，但还不至于两级反转。
真正导致蛮荒时代持续下去的，其实是df保护。
举个例子，在所有有车企的城市，出租车大多都是当地品牌，别的城市的车企基本进不来。出租车司机没有别的选择，只能接指定的品牌车购置。
为什么？因为当地车企才能给当地的财政、税收、就业带来好处啊！
外地车企进来了，税也不交给我，发展的好也不解决我的就业，更不算我的政绩，当然就支持当地车企呗！
同样的道理可以带入到各行各业、各大企业。你外地的企业、商品进我的城市，可不就得拦着点？
要知道，各地发展，gdp都是有任务指标的，谁也不能无私。
再比如，一家企业出现点什么纠纷，打官司就是在所在地受理。要是因为一场官司企业受损，甚至倒闭，那税收就业各方面的问题一大堆。
能让他输吗？
咳咳！！要是再是个互联网大厂，一家的税收就几百亿，十来万人的就业，这要是出点什么事儿……
所以，抱着这种护犊子的心理，df保护主义就把完整的中国市场实际上切割成了若干个小市场。
那么问题又来了，慈母多败儿！
有亲爹保着，或者地方市场支撑，躺着把钱挣了，谁还管那些小瑕疵呢？谁还管研发、服务、消费者感受呢？
在舒适圈里，谁都会生出惰性。再加上资本的贪婪，可不就成了割韭菜吗？
此时，对于齐磊来说，不过是又一次假借分析之名，预言了未来。