大米汽车当年注册资本是一百亿rmb，实缴资本也是一百亿rmb。
25年第一款大米汽车面世，这才过去一年时间，大米汽车钱就不够用了。
“但是大米汽车有着他的优势在。
大米有着非常完善而且成熟的供应链经验。
未来一年内，我们能够把每辆车的利润率做到百分之十。
未来五年要做到百分之三十。
未来十年要做到百分之五十。”
特斯拉的目标就是每辆车的利润率在百分之五十。
他们在2021年的时候，每辆车的利润率是百分之三十，非常夸张的数字。
郑理点头道：“这个目标不太容易完成吧？”
雷君回答道：“肯定没有那么容易。
但是如果能够实现大部分的无人化作业的话，这个目标甚至有机会提前。
最近这两年人工智能的落地发展的非常迅速。
大米汽车的工厂人数，只有之前预计的百分之五十。
工业vr的出现，更是节约了工程师的成本。
靠着这些我们才有信心一年内把利润率做到百分之十。”雷君很坦诚。
因为他这次来的目的就是拉投资，雷君希望能够出让部分大米汽车的股份给科创生物。
最重要的目的不是募集资金，也不是引进科创生物的技术，达成深度合作关系。
这些都是其次。
就算科创生物不入股，大米汽车依然能够获得科创生物的技术授权，和进行技术上的合作。
雷君此举，最重要的是给资本市场信心。