只是现在技术上还有一些难点无法实现太空休眠技术。
主要是在太空中，驾驶舱是很小的，在一个狭隘而又缺乏光亮的空间里生活会感到逼仄和压抑。
虽然nasa这几年陆续发射了三颗中继通信卫星在火星的轨道上。
航天员在前往火星的路上，完全可以联网，使用wifi跟蓝星的网络连通。
延迟比较高，不影响航天员浏览网页和聊天。
但是nasa不敢开放这个权限，因为要减少航天员受到的外部刺激。
万一蓝星上的某些咨询刺激到航天员，引发难以想象的后果。
特别在有着两百天的旅途，需要尽可能减少类似影响。
不过考虑到这次如此漫长的旅途，nasa给航天员配备了一些娱乐设施。
其中就包括物理断网的脑机连接vr，里面预装载了一些游戏。
另外还带了一个亚马逊的kindle，书能让人在旅途中感到平静。
......
阿美利肯提供给nasa的预算大幅度增长，带来的是商业航天领域的高景气度。
本来阿美利肯的商业航空公司，很多都是为nasa服务的。
华国同样如此，在航天领域的上市公司，最大客户就是sa。
受到此利好消息的影响，spacex的星链计划，比预期的更早成型。
星链名义上是马斯克打造的卫星互联网——民用基础设施，但是实际上却能够在军事上发挥很强的作用。
2022年初的大规模行动中，本来以为把基础网络设施炸掉就断网了，结果对方借助星链源源不断的把消息传出去。
spacex借助非常低的火箭发射成本，成批的把卫星送上天。
早在五年前的时候也就是2021年，spacex每次发射星链卫星都是以60个左右的数量进行发射。
之前马斯克发射的星链卫星数在2250颗左右，占整个蓝星历史发射数目的一半。