听到这话，即便是习惯了老板风格做派的芭芭拉，也忍不住倒抽凉气。
不过，再一想老板之前去德州保养的空客直升机……
2700万美金？
哦，那没事了！
当然，这还不算完。
买庞巴迪dash8，是为了载重考虑，但载重需求却不是真的用来运输重物。
有系统空间在，要什么载重。
载重量可以添加到机体加固与大油箱改造上。
这样能提升续航里程。
同时，对发动机零部件进行一定程度的升级，毕竟高里程续航不只是油料充足就行，引擎的耐力能否支撑是关键。
“dash8，续航要求提升至4000公里，让他们出改装方案和报价。”
“m600至少保证2500公里的续航要求。”
4000公里直飞，足以从加拿大纽芬兰直达爱尔兰与英国。
而m600，500米的起飞距离是极大亮点，螺旋桨飞机的好处就是能在野外地形起降。
至于所谓15米越障距离750米，意思是750米起飞长度可保证机体爬升15米高度，确保不会碰撞障碍物。
芭芭拉完成记录，起身告辞。
接下来几天。
与乔纳、戴维梁不断敲定新公司组建收购方案。
毫无意外，期间也接到卡耶罗的电话。
对于成立发动机制造公司，卡耶罗举双手赞成，并将周黎安的“长远发展计划”告知官方。
官方都快笑麻了。