“这？”使者有些不解。
“朕的订单比较多，而吕宋那边技术是可以的，就是工人等相对较少，朕也担心你们接不下这些订单，所以想着合作共赢，做大做强嘛。”
核心的生产暂时放在马尼拉，但是配件等放在大明，充分发挥各自优势。
朱以海还可以提供大量学徒、工人过去吕宋，加强生产能力。
使者听出些东西来，有些犹豫了。
但朱以海却提醒使者，如今明清战争在继续，短时间内也难以结束，甚至就算以后，大明也还需要很多船，所以双方合作建船厂炮厂等，前景非常好的。
现在大明跟澳门的葡萄牙人也已经开始采用这种合作模式，但还满足不了需求，若是西班牙人不愿意，那是他们的损失。
造船尤其是造战舰，这玩意可是很贵的。
比如说风帆战列舰中的王者，英国胜利号，消耗了两千五百颗百年以上巨树，其花费更是十多万英镑。
若按西方战舰划分法，六级的单桅纵帆炮舰，长三十八米左右，用来送信和护航为主，定员一百九十五，造价也要一万多英镑，折大明银两要四万左右，若加上火炮等，估计得五万两了。
而比如这次西班牙人带来的这三条，相当五级舰，定员二百五，长一百五十英尺左右，造价约两万英镑。
四级的定员三百五，双层炮甲板，定员三百五，造价起码两万六英镑。
所以一条四级战列舰，船加炮等配齐了，得小十万两银子。
朱以海要造战舰，肯定先造四五六级的，一二三级的先不造，等以后慢慢的再补充，可就算四级的，一条下来，十万两银子，这买卖还是非常值得干的。
吕宋本身有造船修船业，也有成熟的技术和工匠，他距离越南、泰国等拥有优秀船木的地方也近，这都有利于造船。
造船的利润是很高的，尤其是能带动整个产业链，对马尼拉本地发展很有帮助。
“这是双赢互利的合作，使者有何犹豫的？”
“如今我大明一担湖丝卖价百两白银，海商运往马尼拉卖二百两一担，马尼拉的商人，用大帆船运往墨西哥，则可卖到五百两，
崇祯年间，每年由广州经澳门运往日本的生丝为三千担，运往印度果阿的丝货则为六千担左右，
经吕宋运出的生丝更多。
澳门的葡萄牙人仅生丝这项，一年就能得利至少三十六万两，而你们吕宋商人，至少获得百万两。”