旁边的法兰克立刻苦着脸叫了起来：“石石，你也太没良心了吧？你应该知道，我为了你也付出了很多钱了，为什么你不打算从这笔钱里分给我一点儿？”
石磊扭头白了这个老头儿一眼，没好气的说：“你用钱是你活该！”
法兰克当时就委顿不已：“天呐，我大概算是这个世界上最倒霉的车探和经纪人了，你们说说看，有见过让经纪人出钱给车手训练的么？”
石磊和王茜哈哈大笑，也知道这根本就是法兰克在故作姿态，他才不在乎这点儿钱呢，他能看到石磊迅速的进步和成长，就已经足够高兴了。
其实全国汽车场地锦标赛原本是接受个人报名作为外卡车手的，可是由于王茜担心超过赛会规定的五名外卡报名车手，到时候石磊这种完全没有国内大赛经验的车手很可能直接被赛委会排除在参赛名单之外，因此为了保险起见，还是花了不少钱找到了那家小型车队。
不过这样一来，石磊直接就以威霆车队的一号车手的身份参赛，倒是给他提供了不少的便利。
时间过的很快，石磊拿到驾照后不过一个多月的时间，全国汽车场地锦标赛的第一站分站赛――北京分站赛就已经开始了。
2004年4月17日，是石磊正式的踏上职业车手正规比赛的第一步，这一天，值得铭记。
原本车队是可以提前十五天进入比赛场地进行一些适应性训练的，但是石磊在法兰克和徐彻的通力训练之下，根本就没有那么长的时间早早的进入比赛场地，因此他也只能装的好像很神秘似的一直到比赛的前两天才急急忙忙的赶到了北京。
走进赛场的那一刹那，石磊对于整个赛场还充斥着一种陌生感，即便他其实对于这条赛道，已经熟悉了两天了。
这，就是以后属于我的世界么？――石磊靠在自己那辆2000cc排量的富康车前，默默的想着。\