换成其他的车手在这样的情况下也许会有其他的选择,那是因为他们的发车反应速度相对较慢,即便杆位发车的赛车在发车位上领先第二名发车的赛车大半个车身的位置,却也不见得能保证杆位发车的赛车有足够的空间移到右侧的赛道上去。
可是石磊就不同了,本身就有大半个车身的静止位置,再加上他比其他车手的发车反应速度快了接近零点一秒,这足以造成至少一个半车身的领先优势,绝对足够石磊完成从赛道的左侧并入右侧的的过程。石磊当然会选择这种最为正确的发车线路,顺手也就完成了对于后方赛车彻底的压制过程!
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