2003年的夏国还不是后世那个电驴大国。
但这会电驴已经开始出现在人们视野中了。
最先入手这东西的是江浙泸大区的消费者。
因为该产业集群就在江浙泸。
国内第一辆准电驴就诞生于盛海，是1983年盛海自行车二厂试制的一辆“永久牌”，代号dx-130，这也是中国首辆正式定型投产的两轮电动自行车，到1991年停产，总共生产了4.5万辆。
到来1999年，夏国电动两轮车行业正式开始起步。
这年盛海千鹤、姑苏小羚羊、金陵大陆鸽三家厂商在技术上先后取得了巨大突破，全都是江浙泸的品牌。
不过小电驴真正发展是在新世纪，2001年开始，出于对环境保护和交通安全的考虑，“禁摩令”开始在各大城市铺开。
自那之后，小电驴厂家就开始发力了。
到2003年，江浙泸很多城市率先出现了小电驴的踪迹。
这种新款的私人交通工具比摩托车便宜，比自行车方便，女人也很容易掌控，还不需要驾驶证，苏秦两家都赶潮流整了辆，给两位家庭主妇当买菜车。
赵丽霞和刘素芬还没空学呢，却让苏泽林先教秦诗晴。
所以今天两人跑到了二中体育场。
这边人少，随便练车。
秦诗晴本来就有骑自行车的经验，又是年轻人，学小电驴挺快的，苏泽林随便教了她点常识，在旁监督一下，少女很快就掌握了，在体育场中飞奔起来。
练了一个上午，见到青梅竹马熟悉得差不多，也就准备打道回府。
“小林子，回家让我来开吧？”
少女跃跃欲试。
“秦诗晴，你行不行呀？”
苏泽林表示怀疑。
“当然行，我开得可稳了。”