会展中心每天两次集中组织参观的人员统一乘坐游艇，顺着天鹅河到皮斯港口，然后安排讲解人员带领参观者参观展出的机械设备。
据说在一些展位，还有免费的饮品、去火的食品......
展览会热热闹闹，取得的成果却非常惨淡。
不是设备不好，比如：型号为dh97型重型运输汽车，拥有强劲的发动机、舒适的驾驶位、精密的电子控制系统，十分有吸引力。
展位上的工作人员介绍，这种运输车载重达到了320吨，发动机总功率达到了2500kw，车厢装载容积220立方米，最大行车速度64公里/小时，最大作业重量550吨。
这个性能比卡特公司出产的793c型运输汽车还优越。
其实，这就是卡特公司研制的797型矿用运输汽车，属于793c型的升级版，卡特已经有了样车，但尚未批量上市，却被陈立东给具现出来。
这台矿山运输车摆在那里，占了很大一片。
车长15米，宽9米，高7.5米，轮胎就有两名成年男子高，相当的霸气。
可是没人买，展出了5天，销售业绩为零，一个订单也没签。
也难怪，这么一台矿车售价就高达480万澳元，而且还是一个陌生的品牌，谁敢贸然的买来用？
其它机械设备也是如此，前边说矿用设备有一个特点：高、大、重，其实还应该加个“贵”，一台设备动辄几十、上百万澳元。
所以，看看就行了。
再说了，那些矿业巨头公司，只是派了办事员来这里玩一圈，买不买他们哪能说了算。
不过广告效果还是有的。
人们议论，华夏啥时候能造出这么威猛的东西？
也有内行人说：这些机械设备的加工精度非常高，我上去体验了一番，感觉很棒，而且价格上比同类产品还要便宜，如果我是老板，采购一批也不错。
5天的展销过后，两周的场地租赁期也快到了，这些展览的设备，要么装船运走，要么便宜处理。
港口公司那边已经开始算计，把场地租赁费提高到多少才好。
作为待宰的东华重工怎么办呢？
会展中心接着发出了邀请，东华重工将在3天后组织一次现场拍卖，将展出的设备低价拍卖，机会难得，不要错过。