西联钢铁一期产能是60万吨海绵铁和50万吨钢，按这个产能，天然气需求量为5000万立方米，以涩噶管道的冗余量足够。
西联钢铁需求的燃气，准备从噶尔穆燃气管道上开口，架设250公里左右的燃气管道，按照涩噶管线的标准，总投资将超过3亿元。
投资方面，一聊就出现了分歧。
这条管道，用户只有西联钢铁一家，潜在用户为0，涩北公司是绝对不会投资的。
王志勇也不墨迹，直接提出：“如果由西联钢铁来投的话，天然气价格就要降下来。”
这个时代，工业天然气价格为2元每立方米，只是供到用户终端的价格。
天然气计价，大致分三个部分。
第一部分输气费，油气田输出的价格，这是涩北油田收取的，每方为1.5元。
第二部分管道费，天然气通过管道输送给客户，需要计算管道建设和运输维护成本，这部分的成本为每方0.24元，这部分要给燃气公司。
第三部分配送费，燃气公司先向客户收取一个燃气接口费，客户自己花钱把管道、气阀、气表安装好，燃气公司再通过门站配送给客户，每方再加0.26元。
注意：1.5元的输出价，其中利润为0.16元；管道建设和运营费的0.24元，也有0.1元的利润；0.26元配送费，成本只有0.02元。
目前来看涩噶管道的容量还有很大的冗余，所以多卖给西联钢铁一方气，燃气公司就有至少0.5元的利润，
5000万方气能赚2500万元。
如果对方修建管道，也许10年之后能把本钱收回来，如果由西联钢铁这个客户修管道的话，燃气公司就要相应的把价格降下来。
最后商定由西联钢铁自己建管道和中间的加压站等设施、自己负责管道的维护保养。
涩北燃气公司负责提供设计方案、技术指导，天然气从噶尔穆接出来，燃气接口费也会取消，燃气费按每方1.6元计价。
于是从噶尔穆到西联钢铁的燃气管道又被列入了全市重点在建项目。
这个时候，从噶尔穆到甘森湖、再到西联钢铁厂址、再到选矿厂，这条长300公里一条l型路线上，逐渐热闹起来，演变成一条长龙似的大工地。
蓝市东华职高新毕业的土木工程、建筑工程、墙体砌筑、架子工能专业的学生们，将有一大批被分配到这里来。
陈树俭再次联系了葛万瑞，找他要一批退伍的汽车兵、工程兵。
葛万瑞嘴上说：“老弟你把我手下都给掏空啦。”心里却是乐开花，退伍兵年年有，今年的还没下来，去年的给东华安排了一大批，但是前年、大前年的还有啊。