最终圣赫塞不得不找了个折中的办法，对他来说，柴油机厂设置在哪里并不是很重要，最重要的还是通过柴油机做工业国产化。
柴油机甚至可以拿来生产常规潜艇，
连大部分火箭发动机都是内燃机原理，以柴油机作为突破口，一直研究下去，以后还可以拿来搞喷气式火箭。
搞柴油发动机以后也可以搞汽油机。
最后在布城成立了阿根廷柴油机厂，从内部选了一个厂长和几名管理人员，又成立了研究所，用于柴油动力研发。
外派了几支团队，去欧洲谈判采购引进生产线。
基本搞定了柴油机厂的初步发展工作，圣赫塞也没有闲着，梳理了其他工厂发展中存在的一些问题，进行改进。
撤掉了几个不作为的管理层，提拔换上了更有才能的员工。
要管理这么多工厂对他来说也有些吃力，玛利亚镇委员会要升级为阿根廷委员会才行，现在工厂分布的范围也是越来越多，
每个人都有自己的想法，需要建立合理的制度才能更好更健康的发展下去。
圣赫塞和人力中心和财务中心的负责人每个人都认真聊过，大多都是大倒苦水，现在各个工厂人员增长太快了，现在又没有什么电子系统，都是靠手工处理。
而且也因此损耗了不少人力物力，加大了工厂管理难度，自主权太低，控制太死也是不行的。
必须进行一次改革，完善发展制度，同时用其他方式对公司进行控制和管理。
现有的制度也不利于有才能的人上升管理层，同时还要做好员工培训和晋升，这个很重要。
公司发展也要慢慢正规化，剔除一些危险和违法因素。
粗放式发展，野蛮生长，是目前的圣赫塞公司的现状。
他也因为这些事情搞得精疲力尽，管理100个人和管理1万人是完全不同的方式，哪怕圣赫塞也要继续学习才行。
好在圣赫塞的学习力不错，他只需要抓住最核心的管理层人员，就能继续搞下去。
......
现在国内的跟欧洲的贸易情况并不太好，靠着普拉里国际一家的贸易占据除牛肉粮食外，情况也并不理想。
今年阿根廷要继续开拓更大的欧洲、美洲两个市场并不容易，现在也只能靠一些物美价廉的产品先试试水了，阿根廷制造现在是价格贵质量一般的代名词。